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全球播報(bào):電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)夢(mèng)想受挫!受潛在電池問(wèn)題影響,福特暫停電動(dòng)皮卡出貨

2月14日周二,福特汽車(chē)表示,由于潛在的電池問(wèn)題,已暫停F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)和出貨。


(資料圖片)

福特發(fā)言人Emma Bergg拒絕透露潛在的電池問(wèn)題的細(xì)節(jié)。作為交貨前質(zhì)量檢查的一部分,福特的一輛這款車(chē)型汽車(chē)顯示出潛在的電池問(wèn)題,該問(wèn)題正在調(diào)查中。Bergg表示,福特還沒(méi)有確定何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)和發(fā)貨的時(shí)間表。

市場(chǎng)認(rèn)為,這一事件將成為福特電動(dòng)皮卡量產(chǎn)的一次挫折。消息傳出后,福特股價(jià)下挫。

Bergg表示,自上周初以來(lái),生產(chǎn)Lightning的底特律地區(qū)工廠(chǎng)一直處于閑置狀態(tài):

作為我們交付前質(zhì)量檢查的一部分,一輛汽車(chē)顯示出潛在的電池問(wèn)題,我們?cè)谡{(diào)查時(shí)會(huì)暫停這款汽車(chē)的生產(chǎn)。

福特于去年4月開(kāi)始Lightning生產(chǎn),并一直在努力加快工廠(chǎng)工作,以滿(mǎn)足市場(chǎng)緊俏的需求。

作為福特向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方面,福特首席執(zhí)行官Jim Farley強(qiáng)調(diào)了在新興的電動(dòng)皮卡市場(chǎng)搶占先機(jī)的重要性。福特的Lightning將與Rivian旗下的R1T電動(dòng)皮卡和通用汽車(chē)公司的電動(dòng)皮卡GMC Hummer EV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

福特表示,Lightning目前已經(jīng)獲得了大約20萬(wàn)個(gè)預(yù)訂單。這款汽車(chē)也將是福特在美國(guó)銷(xiāo)售的三款電動(dòng)汽車(chē)之一,去年這款車(chē)的銷(xiāo)售量大約為15600輛。

福特和其他傳統(tǒng)汽車(chē)制造商正在推出他們的首批電動(dòng)汽車(chē),以縮小與市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉公司的巨大差距。Farley曾表示,他希望福特在未來(lái)幾年在美國(guó)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉。

在不久前公布的業(yè)績(jī)顯示,四季度福特營(yíng)收為440億美元,同比增長(zhǎng)17%,高于市場(chǎng)預(yù)期的398億美元;凈利潤(rùn)為13億美元,調(diào)整后每股收益為51美分,低于市場(chǎng)預(yù)期的62美分;調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為26億美元,低于市場(chǎng)預(yù)期的34.5億美元。福特將四季度利潤(rùn)低于市場(chǎng)預(yù)期歸咎于執(zhí)行不力和持續(xù)供應(yīng)短缺。2022全年,福特凈虧損20億美元,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為104億美元。

福特正在逐漸從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)。但是2022年四季度和全年的業(yè)績(jī)似乎并不令公司管理層滿(mǎn)意。福特Farley說(shuō):

我們?nèi)ツ陸?yīng)該做得更好。我們?cè)谫~面上留下了大約20億美元的利潤(rùn),這些利潤(rùn)在我們的控制范圍內(nèi),我們將通過(guò)提高執(zhí)行力和績(jī)效來(lái)讓利潤(rùn)得到充分利用。

福特的四季報(bào)顯示,福特正在努力平衡傳統(tǒng)汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡。該公司依靠F系列皮卡和Bronco SUV等傳統(tǒng)燃油車(chē)的強(qiáng)勁銷(xiāo)售來(lái)支撐公司向電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)投入的500億美元。

2月14日,福特汽車(chē)宣布將投資35億美元,在美國(guó)密歇根州建立一座磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)為福特全資所有,預(yù)計(jì)于2026年投入生產(chǎn),年產(chǎn)能約為35吉瓦時(shí),每年可為約40萬(wàn)輛福特電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力電池包。寧德時(shí)代將為福特磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)的生產(chǎn)提供技術(shù)與服務(wù)支持,福特工程師則將會(huì)負(fù)責(zé)電芯與整車(chē)集成工作。

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關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē) 鐵鋰電池

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