重磅政策接踵而至，港股同步獲提振。8月28日周一，港股大幅沖高，恒指高開3.13%，恒生科技指數(shù)漲4.88%，隨后有所回落。

(資料圖)

截至發(fā)稿，恒指漲2.53%，國企指數(shù)漲2.97%，恒科指漲3.59%。

盤面上，券商、內(nèi)險(xiǎn)、新能源車、生物科技等板塊領(lǐng)漲，黃金、建筑材料等板塊走低。

互聯(lián)網(wǎng)股悉數(shù)上漲

互聯(lián)網(wǎng)股悉數(shù)上漲，網(wǎng)易、快手漲逾4%，京東健康、美團(tuán)、嗶哩嗶哩、阿里等紛紛漲超3%。

中資券商股多數(shù)走高

港股中資券商股多數(shù)高開，光大證券一度漲14.83%、國聯(lián)證券、東方證券跟隨走高。

消息方面，8月27日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，證券交易印花稅實(shí)施減半征收；同日證監(jiān)會也接連發(fā)布多項(xiàng)政策“組合拳”，主要內(nèi)容包括階段性收緊IPO節(jié)奏、進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為、降低投資者融資買入證券時(shí)的融資保證金最低比例等。

汽車股走強(qiáng)

港股汽車股走強(qiáng)，小鵬汽車漲超12%，蔚來汽車漲近6%，理想汽車漲近5%，吉利汽車、長城汽車等跟漲。

小鵬汽車股價(jià)一度拉漲超14%，目前回落至12%左右。

消息面上，小鵬重磅公告，將以58.35億港元收購滴滴智能電動車項(xiàng)目，打造第二品牌“MONA”，預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)推出市場。

在“MONA”項(xiàng)目中，小鵬汽車將在“達(dá)芬奇”項(xiàng)目的基礎(chǔ)之上，加入XNGP、小鵬智能座艙等智能軟件能力；此外，MONA項(xiàng)目的產(chǎn)品已確定在小鵬自有的生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。

恒大復(fù)牌首日跌超80%

恒大復(fù)牌首日跌超80%，則內(nèi)房股悉數(shù)上漲，碧桂園一度漲超14%，目前回落至6%。

中國恒大此前公告，稱已完成各項(xiàng)復(fù)牌指引，并向聯(lián)交所申請從2023年8月28日上午9時(shí)起恢復(fù)買賣公司股份。

這意味著從2022年3月停牌算起，時(shí)隔17個(gè)月，中國恒大完成了復(fù)牌工作。中國恒大壓線解除了退市摘牌的危機(jī)。此前公告，上半年凈虧392.5億元。從2022年3月21日至今，中國恒大停牌已達(dá)17個(gè)月。

香港是否會取消印花稅呢？

此前不久，香港證券及期貨專業(yè)總會發(fā)聲，要求撤銷股票印花稅。李家超周末發(fā)聲，將研究增加股市流動性！

分析人士認(rèn)為，既然李家超已經(jīng)發(fā)聲，此方案應(yīng)該也在討論范圍之列。不過，港股的流動性可能不只跟交易成本有關(guān)，匯率也是一個(gè)重要因素。后續(xù)是否要改革港元的聯(lián)系匯率制度也值得關(guān)注。

值得一提的是，最近港股卻要明顯強(qiáng)于A股。那么，港股是否會率先見底呢？中金公司認(rèn)為，恒生指數(shù)在18000點(diǎn)附近存在下行保護(hù)，上周市場開始出現(xiàn)一系列偏底部跡象，例如估值水平較低，以及賣空成交比率處于高位等。

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