6月3日，據(jù)路透社消息，阿聯(lián)酋航空總裁蒂姆·克拉克近日表示，波音公司需要一位在工程和商業(yè)領(lǐng)域都有深厚背景的首席執(zhí)行官，以引領(lǐng)公司走出當(dāng)前的信任危機(jī)，并實(shí)現(xiàn)深度改革?？死嗽趨⒓右淮未笮秃娇展痉鍟?huì)時(shí)，對(duì)記者強(qiáng)調(diào)了這一觀點(diǎn)。

克拉克指出，波音公司經(jīng)歷了一系列的安全和工業(yè)問(wèn)題，現(xiàn)在急需強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)恢復(fù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的信心。“我堅(jiān)信，波音公司有能力修復(fù)并挽救其當(dāng)前的困境，”克拉克說(shuō)，“但這需要非常強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)能力，以及專注于做正確的事情的決心。”

他預(yù)測(cè)，波音可能需要長(zhǎng)達(dá)五年的時(shí)間來(lái)完全恢復(fù)，并滿足現(xiàn)有的以及新的市場(chǎng)需求。作為世界上最大的長(zhǎng)途客機(jī)買家，阿聯(lián)酋航空對(duì)波音的期望顯然很高。

波音公司目前正面臨首席執(zhí)行官的更替，現(xiàn)任首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩將于今年年底離職。此前，波音曾遭遇多起危機(jī)，包括今年1月阿拉斯加航空一架737 MAX 9客機(jī)的事件。

克拉克，作為波音的長(zhǎng)期批評(píng)者，強(qiáng)調(diào)新任首席執(zhí)行官需要具備廣泛的航空航天工程知識(shí)和優(yōu)秀的業(yè)務(wù)管理能力。“我認(rèn)為，波音需要找回那些既懂技術(shù)又懂管理的人才，來(lái)解決當(dāng)前的問(wèn)題。”當(dāng)被問(wèn)及對(duì)新任首席執(zhí)行官的期望時(shí)，他這樣回答。

去年12月，波音任命了斯蒂芬妮·波普為新設(shè)立的集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官，這一舉動(dòng)被視為她可能在未來(lái)接替卡爾霍恩的信號(hào)。克拉克表示，他期待在未來(lái)與波普會(huì)面，以進(jìn)一步了解她對(duì)波音未來(lái)的規(guī)劃。

此外，克拉克還表達(dá)了對(duì)波音777X飛機(jī)交付延期的擔(dān)憂。作為777系列飛機(jī)的最大運(yùn)營(yíng)商，阿聯(lián)酋航空正在對(duì)現(xiàn)有飛機(jī)進(jìn)行大規(guī)模翻新，以等待波音777X的首次交付，該飛機(jī)的交付已經(jīng)比原計(jì)劃推遲了至少五年。

關(guān)鍵詞： 阿聯(lián)酋航空 結(jié)束危機(jī)