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甬金衢上金華城區(qū)段全線梁板預(yù)制完工 提速“樞紐”建設(shè)-焦點(diǎn)播報(bào)


(資料圖)

中新網(wǎng)浙江新聞12月24日電(藍(lán)伊旎 應(yīng)瓏瓏 操龍平)12月24日,隨著最后一榀梁板在智慧梁場成功澆筑,浙江交通集團(tuán)甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目全線梁板預(yù)制任務(wù)圓滿完成,為后續(xù)橋梁貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目全長38.26公里,主線共建設(shè)橋梁32座,其中特大橋有5座,梁板規(guī)模較大。

為進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和建造的工廠化、裝配化水平,該項(xiàng)目重構(gòu)梁板生產(chǎn)新模式,項(xiàng)目智慧梁場打破傳統(tǒng)制梁的粗放模式,在浙江省首次引入“鋼筋骨架智能化加工、混凝土一體化生產(chǎn)、梁板工業(yè)化預(yù)制”三條智能化流水線,還配備組合移動(dòng)模臺(tái)、智能蒸養(yǎng)窯等先進(jìn)設(shè)備,確保從鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)到二次張拉等各道工序之間緊密銜接,實(shí)現(xiàn)“軌道上制梁”的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目智慧梁場。 浙江交通集團(tuán) 供圖

依托該流水線,梁板鋼筋加工精度達(dá)毫米級(jí),預(yù)制周期縮短一半,廢渣排放降低50%,混凝土損耗減少20%,顯著踐行“智能建造、綠色建造”理念。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,相比傳統(tǒng)施工方式,智慧梁場使人工與用地成本大幅降低。

同時(shí),項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建的智慧化管控中心集生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)進(jìn)度及安全管理四大功能于一體,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控梁場內(nèi)的梁板生產(chǎn)動(dòng)態(tài),具備智慧存找梁、質(zhì)量日常巡查、梁板架設(shè)電子形象進(jìn)度圖等功能,顯著提升管理效能。

在質(zhì)量控制方面,項(xiàng)目創(chuàng)新推出梁板“五維評(píng)級(jí)體系”,圍繞工藝控制、預(yù)應(yīng)力控制、混凝土均勻度、構(gòu)件精準(zhǔn)度、外在美觀度5個(gè)維度設(shè)置15項(xiàng)指標(biāo),對(duì)每榀梁板質(zhì)量從模糊的定性判斷變?yōu)榛跀?shù)據(jù)的精準(zhǔn)評(píng)價(jià),并通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋指導(dǎo)現(xiàn)場薄弱環(huán)節(jié),驅(qū)動(dòng)A級(jí)梁板占比從60%提升至90%以上,真正實(shí)現(xiàn)“內(nèi)實(shí)外美”的品質(zhì)要求。目前,項(xiàng)目榮獲省部級(jí)QC成果2項(xiàng)、交投五小創(chuàng)新成果獎(jiǎng)2項(xiàng)。

甬金衢上高速公路金華城區(qū)段是浙江省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是浙江擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬億”工程之一。項(xiàng)目建成后,將與滬昆高速、長深高速聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)金華城區(qū)高速公路環(huán)線形成,大幅提升區(qū)域交通能力,并為金華市打造“長三角內(nèi)陸開放樞紐”提供重要支撐,助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同與文旅融合發(fā)展。截至目前,該項(xiàng)目累計(jì)完成投資97.36億元,占批復(fù)概算的83.72%,總體形象進(jìn)度達(dá)73.06%。(完)

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