8月27日，受省發(fā)改委委托，河南省工程咨詢中心組織對焦作至平頂山高速公路新密至襄城段項目進行項目申請報告評估，會議采取網(wǎng)絡視頻形式召開，在省發(fā)改委等省直單位，鄭州、許昌、平頂山沿線市政府，與焦平高速相交叉工程企業(yè)，分別設置了分會場。在許昌市分會場，市發(fā)改委、市交通、市自然資源和規(guī)劃、市水利、市供電公司、禹州市、襄城縣政府參加了會議。

焦作至平頂山高速公路新密至襄城段項目起點位于焦作至平頂山高速公路滎陽至新密段與商登高速交叉處，許昌境路線經(jīng)禹州市萇莊鎮(zhèn)、花石鎮(zhèn)東、文殊鎮(zhèn)東以及鴻暢鎮(zhèn)進入郟縣境，路線向南于安良鎮(zhèn)東側跨越南水北調中線干渠，后于李子岳莊南側下穿鄭萬高鐵，隨后進入襄城縣境。路線在襄城縣城北側布線，經(jīng)庫莊鎮(zhèn)、雙廟鄉(xiāng)后在西譚村西側與蘭南高速交叉，設置樞紐立交到達項目終點，路線全長約95.455km。

會議首先由設計單位華設設計集團股份有限公司就項目申請報告進行了詳細匯報，然后鄭州市政府、新密市政府、許昌市政府、平頂山市政府就項目報告、線形方案發(fā)表了意見，與焦平高速交叉的相關工程企業(yè)也發(fā)表了意見。省發(fā)改委、省交通運輸廳等省直單位基本贊同項目工可方案，要求進一步優(yōu)化項目工可方案，盡可能少占耕地，降低對生態(tài)環(huán)境影響，增強交通工程項目韌性，增加抵抗自然災害能力，有效發(fā)揮交通工程搶險救災功能。

會議最后，專家組的各位專家對項目提出了科學的意見建議，并形成了評審意見。下一步，設計單位將根據(jù)評估會專家組的意見對項目工可進行優(yōu)化、細化，修編完成后將上報省發(fā)展改革委員會。

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