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E電園獲悉，起亞旗下基于E-GMP平臺打造的首款車型——起亞EV6，將在今年6月開啟盲定，并計劃在8月成都車展期間上市。新車早在2021年就在國內(nèi)進行了首發(fā)，彼時正值純電動車發(fā)展的大熱時期，但該車卻遲遲沒有上市公布價格。隨后起亞在今年發(fā)布New Kia中國戰(zhàn)略，在品牌、產(chǎn)品、渠道及服務(wù)體驗等多方面進行煥新升級，EV6的上市被加速提上日程。

外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計理念，給人的第一感覺就是跨界效果明顯，同時大尺寸貫穿式尾燈與側(cè)裙飾條相連貫，頭燈組的造型也頗為獨特。側(cè)面看去，車輛跨界風格明顯，并且擁有2900mm的軸距尺寸，預計將擁有不錯的內(nèi)部空間表現(xiàn)。作為頂配車型，起亞EV6 GT則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計了前后包圍，擁有更加夸張視覺效果的同時，還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，起亞EV6采用了雙12英寸曲面連屏，配合簡單的物理按鍵和旋鈕式換擋機構(gòu)，讓車輛操控兼具了時尚與實用性。值得一提的是，新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”，支持查找電動汽車充電站的位置和充電價格等豐富功能。另外GT車型獨有的運動座椅以及黃色元素更是帶來不錯的運動氛圍。

動力方面，起亞EV6標準續(xù)航兩驅(qū)版，最大功率125kW；EV6標準續(xù)航四驅(qū)版最大功率173kW，0-100km/h加速為6.2s。EV6長續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率168kW，單次充電可行駛600km（NEDC標準模式）；EV6長巡航四驅(qū)版本最大功率239kW，峰值扭矩605Nm。該車的0-100km/h加速僅需5.2s。

EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅(qū)版本配置，最大功率達到585馬力，峰值扭矩740Nm，單次充電可行駛600km（NEDC工況）。其0-100km/h加速時間僅需3.5s，極速可達260km/h，此外新車還將配備有專屬的電子限滑差速器。

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