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近日，中交一公局集團(tuán)承建的平陸運(yùn)河欽北線鐵路橋改建工程跨欽州灣大道-112簡(jiǎn)支拱橋混凝土順利澆筑完成，為后續(xù)鋼管拱施工奠定了重要基礎(chǔ)。

欽北線鐵路橋改建工程項(xiàng)目是西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河項(xiàng)目沿線跨河設(shè)施改造工程之一，由于欽北線欽江橋通航凈寬，凈空不滿足運(yùn)河提級(jí)改造要求，而引起既有線改建。全線長(zhǎng)4.138公里，特大橋1座，長(zhǎng)度3.293公里。跨欽州灣大道-112.6m簡(jiǎn)支拱橋是全線控制性工程之一，線路上跨欽州市區(qū)欽州灣大道（欽州市南北主干道），面臨臨近鐵路營(yíng)業(yè)線施工、施工環(huán)境復(fù)雜，人、車流量極大，車流量超過每小時(shí)3900輛，組織施工風(fēng)險(xiǎn)高、保障交通、施工場(chǎng)地受限等高難度挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，嚴(yán)守營(yíng)業(yè)線施工安全底線，有效保障了臨近線路施工安全。

在公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)籌組織下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極研討、攻堅(jiān)、充分論證，最終采用"原位鋼管支架現(xiàn)澆"施工方法，代替了原設(shè)計(jì)高位落梁施工，有效縮短了施工時(shí)間、降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約了施工成本。

項(xiàng)目全線建成通車后，將有效提升欽州鐵路樞紐的貨物疏解能力和運(yùn)輸效率，優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。顯著提升平陸運(yùn)河的通航條件與運(yùn)輸效能，對(duì)促進(jìn)廣西乃至西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)中國(guó)東盟經(jīng)貿(mào)合作具有重要戰(zhàn)略意義。（劉強(qiáng)）

責(zé)任編輯：李景鑫

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