浙商證券發(fā)布研報稱，22年冬春航季核心航線票價較17年底漲幅40%-70%，航司有望通過漲價步入強盈利周期，利潤彈性可觀。繼續(xù)看好航空大周期。推

后續(xù)看，我們認為中短端利差有望低位維持，短久期城投適度下沉策略可維持，需關注資金面變化、注意區(qū)域擇券。

?美國通脹降溫速度快于歐洲。

美股被動型指數(shù)基金的持股比例越來越大。

受奢侈品生產(chǎn)商LVMH集團、開云集團和愛馬仕國際的強勁勢頭推動，法國股市成為了2023年迄今在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)最好的主要市場。

盈虧同源，在經(jīng)歷2022年行業(yè)掙扎后，看好2023年鋼鐵股的投資機會，目前這個位置，拐點和方向比幅度更重要，股價彈性大于商品彈性。

2019年到2023年的新能源客車沒有拓展公交外的市場，甚至因補貼的性價比下降在非營運領域有所下降，新能源客車市場適應性壓力較大。

多家券商認為，后市金屬鉬將延續(xù)漲勢?！把f”兇猛，布局金屬鉬相關產(chǎn)能的上市公司洛陽鉬業(yè)(03993)、紫金礦業(yè)(02899)、金鉬股份(601958 SH)等。

微軟決定將把由生成式人工智能(AI)驅(qū)動的新搜索引擎必應其聊天回復限制在每天50個問題、每個問題5條回復以內(nèi)。

2月17日，中國證券業(yè)協(xié)會發(fā)布《首次公開發(fā)行證券承銷業(yè)務規(guī)則》《首次公開發(fā)行證券網(wǎng)下投資者管理規(guī)則》等四項自律規(guī)則及配套文件。