近期因海外地緣局勢干擾，油價(jià)一路上沖，汽油加油價(jià)格也不斷上漲。既然燃油車的出行成本增加，那么發(fā)展正如火如荼的電動(dòng)汽車或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但其實(shí)，因俄烏受到干擾的，不只是原油價(jià)格和燃油車，電動(dòng)汽車的價(jià)格也可能會(huì)上漲。

近段時(shí)間與原油價(jià)格一樣「瘋漲」的，還有鎳價(jià)。在將近十天的時(shí)間里，倫敦金屬交易所（LME）鎳的交易價(jià)格曾達(dá)到每噸約 24000 美元，不久前交易價(jià)格甚至一度達(dá)到 80000 美元。

為此，倫敦金屬交易所緊急暫停了鎳的交易。

鎳的價(jià)格如此「瘋漲」，當(dāng)中有金融交易的因素，但同樣也受到了俄烏的干擾。因?yàn)槎砹_斯除了是石油出口大國，還是全球第三大鎳生產(chǎn)國。

電動(dòng)汽車?yán)锏匿囯姵?，目前主要為三元聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池由鎳、鈷、錳或者鋁這幾種金屬元素聚合物做成鋰離子電池中的正極，因此鎳正是這類電池制造的上游關(guān)鍵原料。

雖然在鎳的總產(chǎn)量上俄羅斯不及印度尼西亞和菲律賓，但在市場價(jià)格公司 Benchmark Mineral Intelligence 的首席執(zhí)行官表示，用于電動(dòng)汽車的鎳，20% 的供應(yīng)來自一家俄羅斯公司。

如今的電動(dòng)汽車市場越發(fā)龐大，意味著對制造電池的上游原料——鎳的需求也隨之增加。對俄制裁，導(dǎo)致了俄羅斯鎳礦無法交割，造成了倫敦金屬交易所（LME）鎳價(jià)的上漲。

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