特斯拉官網(wǎng)顯示，該公司周三將其美國產(chǎn)Model Y和Model 3長續(xù)航版的價(jià)格上調(diào)了1000美元，部分中國產(chǎn)Model 3和Model Y車型的價(jià)格上調(diào)了1萬元人民幣（合1582美元）。

據(jù)媒體消息，特斯拉去年在美國將最實(shí)惠的Model 3和Model Y車型的價(jià)格上調(diào)了十幾次 。

特斯拉的Model Y長續(xù)航版在美國的價(jià)格比2021年1月上漲了20%，同期Model 3 長續(xù)航版的價(jià)格上漲了10.6%。

調(diào)價(jià)正值原材料成本飆升之際，俄烏沖突更是加劇了成本上漲。

行業(yè)機(jī)構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence表示，鎳、鋰和其他材料價(jià)格的上漲，可能會(huì)減緩甚至?xí)簳r(shí)扭轉(zhuǎn)電池成本下降的長期趨勢(shì)，從而阻礙這項(xiàng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。電池是電動(dòng)汽車中最昂貴的部件。

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在即將結(jié)束的3月，Model Y漲價(jià)次數(shù)最多，漲幅最大。第一次漲價(jià)在3月10日，Model Y長續(xù)航、高性能版漲價(jià)1萬元。3月15日，Model Y長續(xù)航、高性能版漲價(jià)，漲幅為1.4-2萬元不等。3月17日，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版本基礎(chǔ)售價(jià)上調(diào)至31.69萬元。

Model Y的價(jià)格從上市后不久就開始不斷變化，時(shí)漲時(shí)降。目前后輪驅(qū)動(dòng)版的價(jià)格相比于2021款剛上市時(shí)確實(shí)漲了，起初的價(jià)格是29.184萬，現(xiàn)在31.69萬，不僅漲價(jià)，配置和電機(jī)功率都有所縮水。

Model Y 如此大漲，除了成本上漲、補(bǔ)貼減少之外，另一關(guān)鍵因素是暢銷。2021年10月份開始，Model Y 的銷量開始迅速提升，12月份的月銷量甚至突破4萬，在所有車型排名中僅次于軒逸46728的成績(jī)。銷量高，車主對(duì)于價(jià)格敏感度不高，給了特斯拉充足的信心。Model 3則和Model Y的情況差不多。

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