11月11日，據上海鋼聯(lián)發(fā)布數據顯示，部分鋰電材料報價上漲，電池級碳酸鋰漲2500元/噸，均價報59萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲2500元/噸，均價報57.75萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。據悉，近年來新能源汽車市場產銷兩旺，使得上游能源電池需求不斷增長。另一方面，全球鋰礦資源競爭加劇，上游供給趨緊與下游需求拉動漸成合力，近月來不斷推漲鋰鹽市場。鋰資源龍頭也賺得盆滿缽滿。國泰君安證券指出，碳酸鋰原材料成本支撐價格抬漲，四季度需求增長催化價格加速上漲。

(資料圖)

具體來看，天齊鋰業(yè)前三季度營業(yè)收入為246.46億元，同比增長536.40%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為159.81億元，同比增長2916.44%；

天華超凈前三季度營業(yè)收入為125.73億元，同比增長441.47%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為51.55億元，同比增長836.76%；

江特電機前三季度營業(yè)收入為46.22億元，同比增長127.71%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.6億元，同比增長685.72%；

中礦資源前三季度營業(yè)收入54.89億元，同比增長293.51%。歸屬于上市公司股東的凈利潤20.51億元，同比增長578.53%；

藏格礦業(yè)前三季度公司實現(xiàn)營收57.13億元，同比增長172.11%;歸母凈利潤41.66億元，同比增長404.89%。

近年來，鋰電巨頭和礦業(yè)巨頭持續(xù)加大鋰資源開發(fā)布局，謀求自主可控。

天力鋰能在互動平臺表示，公司目前三元材料在產產能1.6萬噸，三元前驅體產能8000噸，在建高鎳三元材料產能3600噸，在建磷酸鐵鋰產能2萬噸，碳酸鋰回收產能1萬噸在建。

盛新鋰能在互動平臺上表示，公司在南美地區(qū)有布局鹽湖提鋰業(yè)務。公司擁有阿根廷SDLA鹽湖項目的獨立運營權，產能為2500噸碳酸鋰當量；公司持有智利鋰業(yè)19.35%股權，智利鋰業(yè)主要礦產資源項目均位于南美地區(qū)，其中主要資產為阿根廷薩爾塔省Arizaro鹽湖的礦權；此外，在阿根廷還投資了多個鹽湖初期勘探項目。

鹽湖股份披露投資者關系活動記錄表公告，公司積極參與配合鹽湖比亞迪3萬噸電池級碳酸鋰項目中試工作，比亞迪公司在鹽湖中試基地進行中試，進展順利，已生產出合格碳酸鋰產品，并針對中試過程中存在問題在進行優(yōu)化和完善。

需要注意的是，目前國內鋰鹽市場面對的下游需求，不僅來源于新能源汽車及電池，而且面對著正處于爆發(fā)前夜的儲能市場。根據工信部數據，2022年上半年全國鋰離子電池產量超過280GWh，同比增長150%，其中儲能電池產量達到32GWh。根據中國儲能網數據，2022年1-7月國內投運、擬在建、建設中的新能源儲能項目總裝機為25.94GW/58.99GWh，相比去年同期增長24.94%。

財通證券佘煒超表示，建議在儲能和電芯一體化領域重點關注德賽電池；在動力電池領域推薦億緯鋰能、東方電熱、萬順新材；在儲能電池系統(tǒng)領域看好派能科技。

國泰君安證券指出，碳酸鋰原材料成本支撐價格抬漲，四季度需求增長催化價格加速上漲。供給側看，游鋰礦資源短期內仍然無法大量釋放，2022年以來多數鋰項目都在推遲投產進度。需求相當堅實?，F(xiàn)貨點單極少，市場低價貨源難尋，惜售情緒高漲，國內冶煉廠碳酸鋰報價繼續(xù)上行。目前原料及鋰精礦緊缺現(xiàn)狀難以緩解，產量暫無增量，市場供應持續(xù)緊張，下游增產在情緒上推動價格上漲幅度。

相關概念股：

贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)：公司Goulamina項目一期產能規(guī)劃更新至年產50.6萬噸鋰精礦，二期產能更新至年產83.1萬噸鋰精礦。目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。該公司旗下Sonora項目總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰，是目前全球最大的鋰資源項目之一。

天齊鋰業(yè)(002466.SZ)：公司控股子公司TLEA控股的泰利森擁有澳大利亞格林布什鋰輝石礦，公司具有該礦26.01%的權益。鋰鹽方面，海內外建成產能為6.88萬噸。公司目前建成的鋰鹽產能達到6.88萬噸。

德賽電池(000049.SZ)：公司儲能電芯業(yè)務總規(guī)劃產能20GWh，其中一期投資16億元建設的4GWh產能力爭在2023年一季度正式投產運營。

東方電熱(300217.SZ): 動力鋰電池精密鋼殼材料系公司主營產品之一，主要用于動力鋰電池等各類電池的鋼殼制造，擁有國內先進的預鍍鎳鋼殼材料生產工藝。

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