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1月3日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為48.7%，指數(shù)仍位于榮枯線以下，但較上月回升4.6個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著疫情防控政策調(diào)整，倉儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行有所恢復(fù)。新訂單、業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、收費(fèi)價(jià)格、業(yè)務(wù)利潤等主要分項(xiàng)指數(shù)均有較大幅度回升，特別是新訂單和業(yè)務(wù)利潤指數(shù)，回升幅度分別達(dá)到10.1和11.0個(gè)百分點(diǎn)。

原文如下：

2022年12月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)顯示：需求改善利潤回升 行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢有所恢復(fù)

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲(chǔ)指數(shù)，2022年12月份為48.7%，受疫情影響，指數(shù)仍位于榮枯線以下，但較上月回升4.6個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著疫情防控政策調(diào)整，倉儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行有所恢復(fù)。新訂單、業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、收費(fèi)價(jià)格、業(yè)務(wù)利潤等主要分項(xiàng)指數(shù)均有較大幅度回升，特別是新訂單和業(yè)務(wù)利潤指數(shù)，回升幅度分別達(dá)到10.1和11.0個(gè)百分點(diǎn)。具體來看，本月指數(shù)有以下幾個(gè)特點(diǎn):

業(yè)務(wù)活動(dòng)相對活躍，設(shè)施利用率有所提高。12月，業(yè)務(wù)量指數(shù)為50.6%，較上月上升8.1個(gè)百分點(diǎn)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。隨著疫情防控政策調(diào)整，前期被壓制的市場需求蓄勢待發(fā)，下游企業(yè)備貨增加，倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)較前期更加活躍。與此相應(yīng)，設(shè)施利用率指數(shù)也有明顯回升，較上月上升6.6個(gè)百分點(diǎn)。

收費(fèi)價(jià)格上漲，業(yè)務(wù)利潤回升。12月，收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為51.4%，較上月上升5.2個(gè)百分點(diǎn)，重回榮枯線以上，反映出業(yè)務(wù)活動(dòng)回升對倉儲(chǔ)價(jià)格產(chǎn)生一定支撐作用。業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為52.0%，較上月上升11.0個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到五個(gè)月來新高，企業(yè)經(jīng)營狀況較前期有所好轉(zhuǎn)。

周轉(zhuǎn)效率仍然較低，庫存水平繼續(xù)下降。12月，平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為48.5%，雖然較上月上升2.7個(gè)百分點(diǎn)，但仍保持在收縮區(qū)間;期末庫存指數(shù)為47.9%，較上月上升4個(gè)百分點(diǎn)，同樣保持在收縮區(qū)間。兩項(xiàng)指數(shù)變化情況反映出，受疫情拖累，人員到崗率下降，物流運(yùn)輸壓力較大，貨品周轉(zhuǎn)效率降低，上游生產(chǎn)活動(dòng)放緩，庫存水平仍在下降。

需求有所回升，后市預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)。12月，新訂單指數(shù)為50.9%，較上月上升10.1個(gè)百分點(diǎn)，表明市場需求有所回升;業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為51.7%，較上月上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，表明企業(yè)對未來信心有所恢復(fù)。展望2023年，在各地平穩(wěn)度過疫情高峰期后，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒅鸩交貧w正軌，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈恢復(fù)通暢運(yùn)行，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有序開展，市場需求不斷擴(kuò)大，投資潛力繼續(xù)釋放，預(yù)計(jì)倉儲(chǔ)行業(yè)將逐步恢復(fù)平穩(wěn)向好運(yùn)行態(tài)勢。

本文編選自“中國物流與采購聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)”;智通財(cái)經(jīng)編輯：楊萬林。

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