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3月7日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2月1-28日，乘用車市場(chǎng)零售136.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，較上月增長(zhǎng)6%，今年以來(lái)累計(jì)零售265.7萬(wàn)輛，同比下降21%;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)159.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，較上月增長(zhǎng)10%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)304.7萬(wàn)輛，同比下降16%。

初步統(tǒng)計(jì)，2月1-28日，新能源乘用車市場(chǎng)零售43.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，較上月增長(zhǎng)32%，今年以來(lái)累計(jì)零售77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%;全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，較上月增長(zhǎng)29%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)88.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。

乘聯(lián)會(huì)表示，2022年全國(guó)乘用車市場(chǎng)新能源實(shí)現(xiàn)650萬(wàn)輛銷量，增速94%的良好業(yè)績(jī)。2022年底新能源補(bǔ)貼政策如期調(diào)整，疊加春節(jié)提早因素，1月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)因春節(jié)假期的原因急劇下跌，進(jìn)入2月逐步平穩(wěn)回暖。隨著近期碳酸鋰降價(jià)趨勢(shì)明顯，部分廠商年初產(chǎn)銷主動(dòng)減速，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端降本。

乘聯(lián)會(huì)指出，考慮到主力企業(yè)中的歲末年初產(chǎn)銷波動(dòng)較大，因此用2022年11月主力企業(yè)銷量占比測(cè)算。乘聯(lián)會(huì)2022年11月全國(guó)乘用車市場(chǎng)新能源銷量萬(wàn)輛以上的14家廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的85.5%，這些企業(yè)的2月預(yù)估銷量為43萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)2月的全國(guó)新能源乘用車銷量在50萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)春節(jié)后開(kāi)門紅。

乘聯(lián)會(huì)稱，綜合預(yù)估2月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量50萬(wàn)輛，環(huán)比增30%，同比增60%。預(yù)計(jì)的2月新能源車市開(kāi)門紅基本實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長(zhǎng)。

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