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GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022 年中國鋰電中段裝配設(shè)備市場規(guī)模為155億元，同比增長72.2%，預(yù)計2025年中國鋰電中段裝配設(shè)備市場規(guī)模達245億元。

GGII表示，當(dāng)前國內(nèi)動力和儲能電池形狀以方形為主，軟包和圓柱產(chǎn)能較少，因此做中段裝配線的頭部設(shè)備企業(yè)都是以方形鋁殼線為主。近兩年由于特斯拉(TSLA.US)力推的4680逐步投產(chǎn)，國內(nèi)企業(yè)在大圓柱方面產(chǎn)能布局加快，寧德時代(300750.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)等動力電池頭部企業(yè)均有布局大圓柱產(chǎn)線，并有望于2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。隨著國內(nèi)大圓柱電池產(chǎn)能釋放，GGII預(yù)計，到2025年，中國大圓柱電池裝配設(shè)備市場規(guī)模將超90億元。

2021-2025年中國鋰電中段裝配設(shè)備市場規(guī)模及預(yù)測(億元)

數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)，2023年5月

GGII提到，目前大圓柱產(chǎn)品對中段裝配線的需求較高，且對應(yīng)的單位價值量在3000-5000萬/GWh不等。主要原因為：

1)激光焊接需求增多，導(dǎo)致價值量提升，其中激光焊接設(shè)備價值量占大圓柱電池裝配線的60-70%；

2)市場初期，電池企業(yè)對裝配線的技術(shù)要求不統(tǒng)一，如產(chǎn)線的自動化程度、根據(jù)工藝路線不同導(dǎo)致設(shè)備數(shù)量及配置有差異；

3)行業(yè)格局尚未穩(wěn)定，具備高速、高精度大圓柱裝配線設(shè)備制造能力的企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢擁有技術(shù)溢價。

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