去年7月初淮河能源集團首個2.0版智能化工作面——淮浙煤電公司顧北礦13321工作面正式運轉(zhuǎn)，至今已一年有余。回顧這一年多的時間，該礦綜采一隊隊長王輝頗有感觸。

智能化裝備的全面應(yīng)用，不僅推動了生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，更激發(fā)了隊伍活力，為公司上半年全員人均工效同比提升10.3%打下了基礎(chǔ)。

智能化建設(shè)是如何從源頭上改變過去“手拉肩扛”局面的，又是如何提升效率效益的呢？在13321工作面進行收作之際，筆者來到井下，看看這個工作面有何不同。

三崗合一，減少用工顯著提效

換好工作服，戴上安全帽，背上礦燈和自救器，筆者在王輝的帶領(lǐng)下前往13321工作面。坐乘人車20分鐘，轉(zhuǎn)乘架空乘人裝置10分鐘，再爬上幾條斜巷，前方終于傳來了機械運轉(zhuǎn)的聲音，可以看見不遠處一排排設(shè)備在巷道一側(cè)整齊地擺放著。

這時，綜采一隊巡檢工馬繼兵走了過來，見他獨自一人，筆者向他詢問：“這么多設(shè)備，你一個人能操作得過來嗎？”“要在以前肯定不行，那時候我是泵站司機，班中要隨時關(guān)注水位、乳化液濃度等情況，發(fā)現(xiàn)異常后人工進行操作。”馬繼兵笑著回答，“現(xiàn)在情況完全不一樣了，你看這一排設(shè)備，不僅實現(xiàn)了井下自動清洗凈化、乳化液自動配比、自動反沖洗功能，而且全部可以實現(xiàn)集控中心遠程監(jiān)控，我們巡檢工只要定時巡查設(shè)備運行情況就行?！?/p>

王輝向筆者介紹，在13321工作面，泵站司機、皮帶機司機、控制臺司機已經(jīng)“三崗合一”，部分煤機司機、支架操作工也成為了巡檢人員，生產(chǎn)班當班出勤人員由24人減少到15人，工作面控制在9人以內(nèi)?，F(xiàn)在，這支全隊96人、井下日出勤60人的隊伍，圓班完成產(chǎn)量12000噸并不是難事。

集中控制，遠程操作安全有保障

“現(xiàn)在工作面的運輸、泵站系統(tǒng)都能一鍵啟停，還有故障連鎖急停裝置，煤機和支架可以遠程操控。不要小看這些變化，以前需要人工操作，一個班下來累得腰酸腿疼?！闭诩刂行牟僮鞯木C采一隊電工劉楠說，“現(xiàn)在通過系統(tǒng)自動控制和遠程操控，我們站在后方操作簡單又省心?！?/p>

2.0版智能化工作面有集控、智能供液、支架電液控、煤機記憶截割及慣導(dǎo)、工作面數(shù)據(jù)上傳及云端監(jiān)控五大系統(tǒng)，采用“采煤機記憶截割+支架自動跟機+人工遠程視頻監(jiān)控干預(yù)”開采工藝。

在該礦集控中心，所有設(shè)備的狀態(tài)都一目了然，不僅實現(xiàn)了精細化、動態(tài)化管理，更能夠精準地判斷設(shè)備故障，安全系數(shù)、施工效率大幅提升。當設(shè)備突發(fā)異常時，還可以在地面指揮控制中心通過遠程人工干預(yù)手段對其進行實時調(diào)控。

全面推廣，系統(tǒng)優(yōu)化功能再升級

升井時，筆者一行在井口遇到了剛帶完班的綜掘二區(qū)區(qū)長桂樹青?！澳銈凂R上要轉(zhuǎn)戰(zhàn)13521工作面繼續(xù)開采A組煤了，聽說這次的工作面是智能化2.0+版本，比2.0版又新增了不少功能？”桂樹青詢問道。“對，2.0+版本的智能化工作面優(yōu)化了供液保障系統(tǒng)，提升了煤機及慣導(dǎo)系統(tǒng)的智能化程度，集控系統(tǒng)也更加穩(wěn)定便捷了?！蓖踺x笑著說，“話說回來，這還要感謝你們綜掘二區(qū)，使用四臂液壓錨桿鉆車，綜掘效率上去了，為我們開采13521工作面提前打好了基礎(chǔ)?！?/p>

智能化工作面建設(shè)不僅僅是新設(shè)備替代老設(shè)備，它是管理、技術(shù)、工藝、系統(tǒng)等多方面的高度融合。生產(chǎn)技術(shù)部有關(guān)負責人表示：“我們不斷優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，調(diào)整隊伍結(jié)構(gòu)，為下一步淮河能源集團推廣2.0+版智能化工作面積累了寶貴經(jīng)驗?！?/p>